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      合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司 > 新聞資訊 > 行業(yè)動態(tài) 對公路波形護欄撞等的新規(guī)定

      來源:www.fqljdxt.cn  更新時間:2019-02-25  

            年底修訂《公路交通設施設計規(guī)范》,新規(guī)范中將波形護欄的“撞等”調整成了“護等”,并且在原有C、B、、、S的撞等基礎上增加了HB和H的撞等。新規(guī)范中明確了不同撞等的波形護欄應該根據公路的實際情況進行設置,相比年制訂的《公路交通設施設計規(guī)范》新規(guī)范對波形護欄的設置條件和撞等的確定具體化,操作性大大增加。

      交通運輸部對公路波形護欄防撞等級的最新規(guī)定

      (我國新的公路網)

       

            新規(guī)范中解釋了波形護欄各個撞等對應的護能量,其中C波形護欄的護能量是kJ,B、Bm波形護欄的護能量是kJ,A、Am波形護欄的護能量是kJ,、m波形護欄的護能量是kJ,SA、SAm波形護欄的護能量是kJ,SS、SSm波形護欄的護能量是kJ,HB波形護欄的護能量是kJ,H波形護欄的護能量是kJ。根據使用經驗表明,SS波形護欄已經能夠大多數公路對于護欄的設計需求,但是在一些主流車型為高重心的型客車(t)、大型貨車(t、t)的公路和那種車輛的翻車或沖斷護欄將導致嚴重后果的橋梁路段,HB和H護欄能發(fā)揮的護左右。

            需要說明的是,新規(guī)范中對于時速小于或等于Km/h的、公路細化了波形護欄的選擇,正常路段可以C波形護欄,但在個別后果嚴重的情況才考慮使用B和波形護欄。這樣的規(guī)定因地制宜的設置護欄大大降低了對于交通設施方面的投入,降低了財政的負擔,實施起來很具有長遠性。


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